非洲司司长吴鹏应邀线上出席非洲绿色革命论坛2021年会议并发言。

吴鹏表示，中非合作论坛成立以来，中非农业合作发展迅速，中方帮助非洲国家建设农业示范中心，持续派遣农业专家，开展农业技术合作，支持非洲发展竹藤，菌草等特色产业，两周前由中国民间商会发布的《中国企业投资非洲报告》指出，中国在非农业企业至少120家，中国在莫桑比克的水稻种植项目种植面积达3-4万亩，中国企业在马拉维，莫桑比克，赞比亚，津巴布韦等国与20多万农户签订种植棉花协议，中方真心实意扩大非洲农产品(6.070，-0.04，-0.65%)进口，目前，中非农产品年贸易额超过70亿美元，非太阳城娱乐洲有超过350多种农食产品可在中国销售，几天前，我们举办“非洲产品电商推广季”活动，重点就是为了进一步扩大非洲农产品在华销路。

吴鹏指出，今年底，中非合作论坛新一届会议将在塞内加尔举行，加强农业合作将是会议的重要议题之一，中方将支持中国企业扩大在非农业投资，继续向非洲国家派遣农业专家，同非方合作培养农业科技人才，帮助非洲国家抗击自然灾害，促进粮食增产增收，早日实现粮食安全，为构建更加紧密的中非命运共同体作出新的贡献。

本届非洲绿色革命论坛会议以“通往疫后重建和可靠粮食安全体系之路”为主题，由非政府组织“非洲绿色革命联盟”和肯尼亚政府共同主办，肯尼太阳城娱乐注册亚总统肯雅塔，“非洲绿色革命联盟”理事会主席，埃塞俄比亚前总理海尔马里亚姆，联合国副秘书长阿米娜，肯尼亚等非洲多国部长，非盟委员会，非盟发展署代表，英国外交部非洲事务大臣，美国国际开发署官员，相关企业和机构代表等与会。

在芯片荒和汽车行业数字化的推动下，半导体公司和车企之间的合作，如今正迈入快车道。

自从新冠危机爆发的一年多以来，车企和芯片制造商的高管们正在建立比以往更为紧密的联系，以共同解决旷日持久的芯片短缺困境，并协同合作推陈出新。

这种转变在英特尔，高通等半导体巨头身上体现的尤为明显，上周，英特尔，太阳城娱乐登录高通和英伟达等芯片制造商在慕尼黑车展上受到的关注度可谓“喧宾夺主”，它们承诺将努力保障供应用于新型汽车显示器，驾驶辅助功能和其他汽车应用的芯片。

芯片危机凸显出了眼下汽车制造商对半导体巨头的依赖程度，而与此同时，车企对于半导体巨头而言或许也同样重要。

英特尔首席执行官PatGelsinger上周二对汽车业高管们表示，车企对芯片的需求正使汽车行业成为半导体公司更为关键的客户领域，他预计到2030年生产高端汽车所需材料的成本中，有五分之一将来自半导体，远高于2019年的4%。

“我们需要你们，你们也需要我们，”Gelsinger称，“这是一个共生的未来，因为汽车正在变为带着轮胎的电脑，” 。

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